放大招！乘用车购置税减半预计带动200万辆增量

日前，财政部，国家税务总局发布关于部分乘用车减征车辆购置税的通知对2022年6月1日至2022年12月31日购买且单车价格不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税

这是继国家中常会发布600亿元购置税大礼包后，该政策的具体实施细则合格车型的购置税从10%降到5%，超出市场预期一位证券分析师告诉财联社记者

之所以将购置税优惠标准定在2.0升及以下排量的乘用车，在乘联会秘书长崔东树看来，2升排量车型是汽车市场的黄金排量近几年上市的新车主要集中在1.5升和2升车型乘联会数据显示，最近几年来，新增乘用车主要集中在2.0升及以下排量，2021年占比95%2021年2.0升及以下排量新车销量达到1772万辆

天风证券也在近期的研报中表示，2009年对1.6升及以下排量乘用车减征5%的车辆购置税，2010年全年按7.5%征收车辆购置税，对应2009/2010年乘用车销量同比增长52.9%/33.2%至1033.1万辆/1375.8万辆，2015年10月至2016年12月，1.6升及以下排量乘用车重启5%的车辆购置税，2017年全年车辆购置税按7.5%征收，对应2016/2017年乘用车销量同比增长14.9%/1.4%至2437.7万辆/2471.8万辆鉴于小排量乘用车的市场份额，我们预计此次购置税下调有望拉动2H22E近百万辆燃油车的产销

除了购置税的减免，相关部门也推出了一系列组合拳来提振汽车消费市场同日，商务部副部长盛表示，下一步，商务部将会同有关部门出台细化落实措施，推动汽车由购买管理向使用管理转变，确保相关措施尽快见效，促进汽车市场持续稳定发展重点在两个方面:一是稳定增量，增加新车消费，二是盘活存量，扩大二手车流通

商务部表示，在新车消费方面，将引导汽车流通企业用好阶段性降低乘用车购置税，鼓励有条件的地区以旧换新，扩大新车销售规模支持新能源汽车购买和使用，打破新能源汽车市场地方保护，深入开展新能源汽车下乡活动，积极支持充电设施建设支持汽车进口口岸地区开展平行进口业务，完善平行进口汽车环境信息披露制度在二手车流通方面，加快取消二手车交易不合理限制，严格落实全面取消二手车限迁政策，推动进一步取消二手车限迁，促进二手车商品化，规模化流通，盘活汽车市场存量

据财联社记者统计，商务部当天公布的新能源汽车下乡涉及26家车企的71款车型其中自主品牌占比超八成，达到61款长安汽车以8款位列第一，东风集团7款，比亚迪6款紧随其后

与此同时，广东，山东，湖北，江西，上海，深圳，沈阳，海口，太原，长春等地近期纷纷出台相关政策刺激消费，包括放宽汽车限购，降低购置税，真金白银补贴，摇号等其中，5月29日的《上海市加快经济复苏振兴行动计划》指出，大力促进汽车消费，年内新增非营业性客车牌照4万个，并根据国家政策要求，阶段性降低部分乘用车购置税2022年12月31日前，个人消费者放弃或转让符合相关标准的上海市注册小客车，购买纯电动汽车的，每辆给予1万元财政补贴

今年原材料和油价持续上涨，持观望态度的消费者比以往任何时候都多在减免购置税的细则出台之前，持币待购的现象会愈演愈烈但伴随着国家一系列鼓励汽车消费政策的实施，持观望态度的消费者的转变和潜在消费群体的刺激将更加明显吉利汽车集团高级副总裁林杰表示，伴随着疫情逐步好转和政策利好，汽车上下游产业链将加快复产，汽车产销有望快速弥补