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600马力+续航480公里,Jeep发布全新纯电SUV,海外售价超52万

关于Jeep算不算越野车的鼻祖,这在汽车圈里还有不少争议,但作为SUV专家,Jeep品牌的影响力是毋庸置疑的。毕竟陆巡、山猫、途乐甚至国内的212的诞生都和Jeep脱不开关系。不过在新能源时代Jeep的动作实在不多,最近汽车有文化收到消息,Jeep带来了全新力作——Jeep Wagoneer S。这不仅是一款全新电动车型,更是Jeep品牌在电动化浪潮中的一次大胆尝试。

车身侧面,可以看到新车在细节上融入了现代化元素,如半隐藏式车门把手和悬浮车顶的设计。另外熏黑的轮毂和全车包围让整车的视觉重心更高,凸显了运动氛围。

车尾设计稍显平淡,没有越野车常见的“小书包”设计,而是选择了更时尚的贯穿式车尾灯。值得一提的是整车着力优化了风阻系数,风阻系数降至0.29cd,创下了Jeep品牌的新纪录。

内饰方面,Wagoneer S采用了全液晶仪表盘和双辐式多功能方向盘,中控台中间配备了内嵌式多媒体触控屏,副驾驶前方还设有多媒体显示屏,科技感十足。此外,车内还采用拼色内饰设计,搭载了豪华前后座椅,配备加热和通风功能,以及同级独有的19个扬声器的1200瓦的麦景图品牌音响系统。另外新车采用五座布局,第二排座椅支持纯平放倒,可以大幅度提升空间利用率。

动力方面Wagoneer S搭载了前后双电机,最大功率达到600马力,最大扭矩832.95牛·米,0-100km/h加速时间仅需3.4秒,展现出强悍的动力性能。配备100.5kWh的电池组,续航里程超过480公里,同时支持350千瓦的快充标准,20%—80%的电量充电时间仅需23分钟以内。

看到这里小伙伴肯定要关心价格问题了,官方消息称,新车会在2024年秋季先在北美上市,海外售价71995美元起短时间还没有在国内上市的消息,不过按照这个售价和续航里程看,想打开国内市场有点困难。

有文说:

Jeep Wagoneer S的发布,标志着Jeep品牌在电动化道路上迈出了新的一步。从电池电量和动力数据上讲,这台车有3秒级的加速、100度大电池,基本可以看齐极氪001等国内新能源车型。但汽车有文化注意到新车只有480公里的续航里程确实不够亮眼,不知道是它的能耗偏高还是,官方的标准存在问题。这就能看出Jeep的格局不够,要是更接近真实的WLTC标准测试出的数据不好看,可以学习某车企,用NEDC标准来测,数据好看了,销量不就水到渠成了。

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