领克01再推新:打动消费者的,永远不只是单纯的降价
新能源汽车的整车制造成本下降,捅破了“车市大降价”的最后一层窗户纸。于是,整个汽车市场开始狂欢。
其实从目前的市场现状来看,这场由新能源车企率先打响的价格战,也已经打破了品类的维度。很多燃油车,不得不应战。当燃油车受到波及之后,如果仅仅是从价格维度入手,其实很难有太大的突破。
毕竟,新能源车市占率不断扩大,即便是它们存在着续航等方面的焦虑,但智能化、使用成本上的优势,也可以让自己与燃油车正面对抗。
着眼于当下,燃油车想要获得新的增量,需要的不仅仅是降价,更需要主动走出曾经的舒适圈,打造新的护城河。而在近期上市的2024款领克01,就做到了这一点。
简单来说,“真诚,永远是必杀技”。
燃油车的产品价值,已经不在于价格
3月10日,2023款领克01宣布全系官降1万元。在降价后,车辆的指导价在15.58万元到19.68万元区间,同时2024款领克01在保持这一价位的基础上,实现了多个维度的升级。
从领克01的价格来看,它的降价幅度并不算大。但不得不说,对于国内大多数消费者而言,15万元算是一个“价格门槛”。当一款车型的价格进入到这个门槛以内,其实消费者会有更高的接受度。
况且,2024款领克01也实打实地做到了增配不涨价。
在四款新车型中,每一款都完成了整体配置升级。
全系2.0T+8AT动力、全系搭载8155智能车机芯片、全系所有车型增加多项配置……可以说2024款领克01行之有效地为15万级别的车型增加了价值。
当然,这样的“价值增益”是建立在横向对比之上的。
我们不妨来做一个对比:
在15万价位区间的燃油SUV中,本田CR-V配备1.5T+CVT动力、RAV4丰田锋兰达没有8155芯片带来的智能化体验。
所以,我们单从新车的“增益价值”这个维度进行考量的话,其实不难发现2024款领克01其实充满着诚意。而这样的诚意,并不是“参与了价格战”就能带来的。笔者认为,这其实是“长期主义”的胜利。
领克的长期主义,在于体系力的累积
在这个时代,我们经常听到“车企的体系力”。什么是“体系力”?直白来说,它涵盖了一家车企的财力、研发能力、供应链解决能力等一系列的实力水平。当实力足够强之后,这家车企可以造出足够优质、足以吸引大多数消费者的车型。2024款领克01,就是一个很鲜明的例子。
领克品牌立足于吉利和沃尔沃。
其实不用多说,大家应该都知道吉利有多强。在吉利集团内部,拥有沃尔沃、极星、路特斯、smart等多个高端品牌。同时其研发实力,在亚太地区也算得上顶尖。
比如在动力系统方面,2024款领克01几乎算是达到了中国车的巅峰水准。
吉利与沃尔沃共创的Drive-E系列2.0T发动机,最大输出功率254Ps马力、峰值扭矩350N·m。这样的动力水准,再加上与豪车相同的品质水准,为2024款领克01赋予了高端的基础。
而更为重要的是,领克01在目前将2.0T T5+8AT的动力总成进行了全系标配。
其实这也说明了一个问题,领克的造车理念,是品质先行,并且以品质为核心。
除了采用与豪华品牌同源的动力系统外,吉利与沃尔沃这两大领克的股东,也希望通过自身的技术、经验积淀,为领克01打上更好的底子。
平台方面,领克01采用与沃尔沃多款车型同源的CMA架构。这一架构的到来,不仅带来了C-NCAP、E-NCAP五星级的安全实力,更能为消费者带来出色的驾控品质。
其实从直观的行驶品质来看,领克01最为硬核的一项实力,就在于它的驾驶感受更加贴近于欧系豪车,与常规的国产车、日系车拉开了差距。相信拥有过领克01,或者试驾过领克01的用户,都对此深有体会。
所以,在质量这个关卡,领克品牌可谓是自始至终都在进行严格的把控。
也正因如此,领克01可以在吉利集团的带领下顺利出海。笔者有朋友在欧洲生活,他告诉我,现在领克01在德国市场的反馈很好,大家都认可了这台领克车。而且在他去荷兰旅行的时候,马路上出现了不少领克01。
这样的海内外口碑与市场表现,其实足以证明领克品牌的长期主义价值。
为国内用户带来全球车体验,领克01是否值得买?
在最后这一个部分,笔者还是想要和大家聊一聊领克01是否值得买、对于中国家庭消费者来说是否具有很高的实用性这个问题。
首先,我们从市场来看:在现阶段,新能源车虽然乘风而上,但它们的市场渗透率仍然没有超过50%。也就是说,仍然有很多消费者会选择燃油车、燃油SUV。
从品质的角度来看,2024款领克01拥有与豪车同源的动力总成、平台架构,拥有媲美欧系豪华车的行驶品质。从理性化的角度进行选择,2024款领克01毫无疑问充满了质价比。同时,作为领克家族的一员,领克01在面对中国消费者核心需求的时候,也可以做到无短板。
从空间来看,2024款领克01的长宽高尺寸分别为4549/1860/1689mm,轴距为2734mm。放在15万级别的价位中,2024款领克01的空间实用性、舒适性可以说完全在一线水准。
与此同时,在车内的体验中,这款车座舱内95%以上采用0杂棉、0沥青、0有害溶剂的环保材料。对于中国的家庭用户而言,这样的健康品质,其实也很有吸引力和说服力。
当然了,在配置层面,2024款领克01也在价格不变的基础上,实现了增配。
LNYK OS N系统配合8155旗舰芯片,领克01的车机使用感受可以和手机一样智能且顺滑。其次,在型Pro、劲Halo以及暗夜版车型中,还升级了W-HUD、蓝牙钥匙、生命体遗留监测、香氛系统等多样化的配置。
可以确定的是,2024款领克01在配置丰富程度、整车智能程度方面,不输给市面上大多数二十万级别的新能源车。
全球化的品质、更适合中国消费者的产品体验、更高的价值感,构成了2024款领克01在燃油市场继续热销的三板斧。在笔者看来,大家完全可以把2024款领克01当成是一台唾手可得的豪华车型,而在购买这一类产品的时候,自然也能获得相当饱满的情绪价值。
结语:
2024年,新能源降价浪潮,已然裹挟着大部分燃油车企。
但领克01作为一款燃油车,仍然稳健地走在自己的规划道路内。面对降价浪潮,它没有降低品质、没有减少配置。恰恰相反,这款车依旧通过全面的产品力与优渥的核心品质,释放出了足够强大的号召力与吸引力。对于消费者来说,2024款领克01已经算得上是自身能接受价位以内的最优选择。
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