前后脚升级，极氪001和阿维塔12谁更有爆款潜质？

最近风头正盛的新能源细分市场非豪华纯电家轿莫属，多款新车扎堆上市，选择简直不要太丰富。前有主打操控的猎装轿跑极氪001在2月迎来焕新，后有华为智能加持的阿维塔12全新车型正式上市，两款车价位区间也有所重合，势必会引来一场贴身肉搏。

运动VS艺术，颜值各有千秋

至于产品实力，两款车的差异也比较明显。设计风格上，极氪001改款后，外观看起来更加凶狠，较为低趴的车头配合贯通式灯组，营造出宽体低趴的视觉效果；侧面车身修长，标配21英寸双色镂空轮圈，也可选装22英寸轮圈，整体看上去运动氛围十足。

阿维塔12则采用艺术感浓郁的原创未来美学设计理念，1.38宽高比营造出来的宽体压迫感完全不输主打运动的极氪001，辨识度十足的无后舷窗掀背车尾也进一步增强了运动氛围。而光影悬浮车身、全LED星旅式曲率灯组等原创设计，又让新车宛如艺术品，审美层次更丰富。并且，2024款阿维塔12还新增了全新晖金色配色，随角度的变化，可以呈现出浮光越金的渐变效果，在行业中非常少见。

智驾普及者一出手，可靠性、安全性拉满

颜值设计上，两款车可以说是各有千秋，要说更硬核的智能驾驶系统，阿维塔12搭载的华为高阶智驾目前已经是行业头部水平。阿维塔应该算是智能驾驶的普及者，无图智驾路线全国都能开，系统还经过了长期的真实道路数据验证，可靠性、安全性都十分出色。2024款阿维塔12标配三颗激光雷达，已经可以做到车道灵活变更、智能匹配道路限速、雨夜感知准确，基本覆盖日常绝大部分用车场景。自动泊车系统支持静默寻库，边开边找位，并且支持车头泊入，不管是断头路车位，还是极窄车位，统统不在话下。

相比之下，极氪001的智驾体验就没这么丝滑了，整体设定比较保守，像遇到前方有车辆汇入需要变道的情况，系统会提示让驾驶员介入，接管率较高。自动泊车功能可支持常规性的泊入泊出，没有阿维塔12这么强大和全面。

不止好看好开，豪华体验拳拳到位

当然，到了这个价位，消费者想要的可不止是一台好看、好开的交通工具这么简单，豪华体验也至关重要。在这方面，两款车都做得非常不错。极氪001新款标配雅马哈音响，中控大屏也进行了升级，视听效果相当不错。座椅还新增了一个“超感5D电影”模式，座椅靠背可以随着声音一起震动，打造沉浸式体验。不过溜背的设计肯定会牺牲一点车内空间，4977mm的车长、3005mm的轴距在车长5020mm、轴距3020mm的阿维塔12面前，难免会吃点亏。

而且阿维塔12的宁德时代“H”型三元锂电池采用了超薄设计，也释放了一部分空间。膝部空间189mm，上身空间964mm，打造出同级最大最舒服的后排乘坐体验。而前排双零重力座椅、27扬声器影院级音响营造的豪华享受，以及百万底盘带来的高级驾驶质感，都远超其价位。

小结

不可否认，阿维塔12和极氪001都是豪华纯电家轿市场的优秀代表，特点鲜明，极氪001主打个性、操控，但在空间和智驾上仍有进步空间。阿维塔12将运动感和艺术氛围融合得恰到好处，又能兼顾豪华舒适体验和高级行驶质感，还拥有第一梯队级的智能驾驶水准，整体表现更均衡、全面，会是更好的选选择。如果有对这两款车感兴趣的朋友，也可以找个时间去试驾对比一下。