2.0T插电混动MPV新品!红旗HQ9PHEV曝光
目前在国内市场上MPV的销量冠军一直都是别克的GL8,不过排在第2位的就是势头非常猛的腾势D9 DMI,排在第3名的也是拥有多款车型的传祺M8,而且传祺M8还推出了插电式混动版本传祺E9,所以插电式混动的中大型MPV也成为市场上的一个新竞争点。正因为如此,红旗HQ9也推出了其PHEV车型,计划将于明年年初上市,那么相比于主流的竞争对手,这样唉红旗HQ9 PHEV有哪些亮点呢?
外观方面,红旗HQ9 PHEV车型和普通版本车型的变化不大,基本上沿用了燃油车型的外观设计,在车身左侧后门后方增加了充电口,尾部自然也会增加HQ9 PHEV字样以表明他的身份。内饰设计应该也会和燃油版一样,也可以选择4座和7座版本。
相信大家关注的肯定都是它的动力系统,燃油版搭载的是2.0T发动机外加8AT变速器,中规中矩,没有什么可以多说的,同级别的主要车型使用的也都是二氧体发动机外加。自动挡变速器,而HQ9 PHEV车型使用的是2.0T发动机和电动机以及电池组组成插电式混动系统,这要比很多1.5T发动机的插电式混动车型更有优势。
这台2.0T发动机的最大功率为120千瓦,电动机的功率目前没有公布,但是从网络上目前公开的一些消息可以看到它的系统综合功率为210千瓦,综合扭矩为410牛米,相比于普通的2.0T发动机在动力方面无疑拥有明显的优势,所以百公里加速时间据说只有8.3秒左右,还具备四驱能力。当然插电式混动车型的最大意义不光是增加动力,其行驶质感驾驶质感等等也都有明显的提升,同时可油可电的属性也可以让它的综合使用成本更低,这也是这类MPV的发展方向。所以它的主要竞争对手就是前面所说到的传祺E9,D9 DMI等等,当然也包括魏牌的高山 PHEV以及岚图梦想家PHEV等车型。
其实从产品力上讲,HQ9 PHEV的产品力也算是不错,但是MPV终究在国内是一个垄断性质较为明显的汽车细分领域。腾势D9 DMI凭借过硬的实力爬到了第二的位置,而MPV市场已经连续几个月甚至近一年排行榜首的都是GL8,D9?DMi,传祺M8以及丰田赛那这几款也都位列前排。所以想要挑战这种级别的MPV,恐怕HQ9 PHEV还得给出一个相当有诚意的价格才可以。
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