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奔腾小马:城市通勤不在话下,走的还是可爱风

奔腾小马自亮相以来,凭借可爱小巧的外观,便受到不错的关注度。作为一汽奔腾旗下的全新产品,主打城市通勤代步,活泼可爱的颜值与年轻人的审美不谋而合。

外观方面,整个车身加入了大量的圆润设计手法。在设计方面,新车还是注重立体感的,前脸呈现出的可爱气息,很难让人对她说No。大灯采用的是四边椭圆造型,看起来十分的亲切。

车标采用简单的线条勾勒,值得一提的是,充电口就位于车标后面,轻轻一按车标,就会弹开充电口。得益于小巧的车身,可以直接把车头对准充电枪,方便快捷。虽然和我们日常的倒车入库不一样,但是停车也是方便的。

虽然前脸是封闭造型,但还是做出了层次感。下半部分的包裹简约明了,看起来不是那么的单调,无形之中增添了一丝丝的运动气息。

来到车身侧面,就是一扇车门。一提到纯电动汽车,大家就会不由自主的认为是隐藏式门把手,但是奔腾小马给了我们一次意外的惊喜,而是继续沿用传统的门把手造型,上下车方便不少。

从侧面来看,车身依旧呈现出圆润的姿态,车顶微微弯曲的造型,看起来别有一番风味。为了照顾到车内的视野,后方还特意留了一个三角窗,细节方面做得还是不错的。

尾部的造型与前脸遥相呼应,尾灯同样是圆润的四边形,如此一来,辨识度是不用担心的。综合来看,新车的颜值还是在线的,在众多同类产品中,还是保持着较高的发挥水平的。

来到车内,一览无遗的布局也是符合年轻人的审美需求的。左右的功能都以按键的形式集成在中控板上,包括车辆启动和电子换挡。这种一字排开的布局方式看起来十分的舒服,不仅节省了空间,还营造出一种当代简约的审美气息。

配置方面虽然没有哪些大屏幕看起来那么的惊艳,不过该有的功能还是都有的,最基本的电台广播还是有的,而且设计成了一块长条形,有一种复古的气息。

前排采用的贯通式布局,主驾和副驾的隔离感就少了许多,虽然没有传统的中央扶手,不过这种打通的布局方式还是比较吸引消费者的。

车内的储物空间并没有想象中那么的小,譬如操控台上方有一块面积不小的置物台,而且做成内凹处理,底部还做了防滑处理,放置一些日常用品是绰绰有余的。

最后:对于这样一款颜值可爱到爆炸的产品来说,奔腾小马的吸引力确实不容小觑。对于城市通勤来说,在合适不过了。而且,对于一些刚从驾校毕业的新手司机来说,拿来练手也是不错的。

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