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13.58万元起元PLUS冠军版对比AIONY

9月15日,比亚迪元PLUS冠军版正式上市,新车共推出5款配置车型,指导价格区间13.58-16.38万元。在紧凑型纯电SUV这个级别,元PLUS销量一直处于领先的位置,但是在这个级别还有一位强有力的竞争对手,也就是埃安AION Y。遇到这两款车型,你会选择谁?

比亚迪元PLUS冠军版相较于老款车型,外观并没有大的调整,依然是标志性的家族化设计特点。纯电车型惯用的封闭式前脸,线条简洁流畅,贯穿式镀铬饰条中间印有小篆字体的“元”。冠军版车型新增了氧气蓝、律动紫两款全新的配色。

车身侧面看起来还是比较紧凑,新车长宽高分别为4455mm/1875mm/1615mm,轴距2720mm。侧面的线条更具力量感,另外在C柱的部分还有银色龙鳞饰板点缀。车尾贯穿式的尾灯点亮后立体感更强,下方有着多种色彩和材质的搭配,层次丰富。

埃安AION Y的外观设计看起来更加简洁,并不像是一台紧凑型SUV,更像是小型MPV。车头的部分依然延续了埃安家族的特色,尤其是前大灯组非常醒目,向两侧扩散式LED日间行车灯辨识度更高。

车身侧面线条平直,轮眉处增加的不同色装饰更加灵巧。隐藏式的门把手是元PLUS所没有的。车尾以横向的线条勾勒为主,贯穿式尾灯更加细长,与下方银色的纹路饰板相搭配。

元PLUS冠军版内饰增加了全新的配色,轻奢的米色装饰更加有高级感。设计方面继续以律动空间为理念打造,双拼色搭配肌肉流线装饰,更加符合年轻消费者的喜欢。三幅样式的方向盘造型,保留物理的多功能按键。前方小尺寸的全液晶仪表盘以显示主要的车辆信息为主。中控区域依然是比亚迪家族特色的可旋转中控屏幕。车机系统和功能性表现都不差。

空调出风口的样式更加像是健身房内排列整齐的哑铃片,电子换挡杆的造型同样也像是握力器。门板上的门把手和音响集成在一起。其次就是门板上的储物格,由线条进行装饰,就像可以弹奏的吉他。

内饰方面,埃安AION Y同样保持自己家族的特色,多种色彩的搭配,缓解审美疲劳。三幅式方向盘,前方配备更大尺寸的全液晶表盘,车辆信息更加丰富,界面UI设计更科幻。中控区同样是悬浮式的大尺寸触控液晶屏幕,车机的功能性以及流畅度表现,两者都相差不多。下方配备也有手机储物格和杯架,同样镂空式的设计,保留更多的储物空间。

动力方面,元PLUS冠军版继续搭载前置永磁同步电机,电机最大功率为150kW,峰值扭矩310N·m,0-100km/h用时7.3秒。续航方面提供430km和510km两种可选。

动力方面,埃安AION Y同样搭载前置单电机,电机功率有100千瓦和150千瓦两种,总扭矩分别为176牛·米和225牛·米。CLTC纯电续航里程分别有430公里、510公里以及610公里三种可选。

总结:

两款车型都是同级别非常热门的选择,单从外观和内饰设计来看,比亚迪元PLUS冠军版更加年轻潮流,非常有吸引力。但是要论空间表现两款车型都不差,但是埃安AION Y后排空间更加宽敞。其次就是纯电续航,埃安AION Y多出一个610公里续航版本,比元PLUS冠军版多一项选择。所以说,你更看重哪一点,更愿意选择谁?

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