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大电池的零跑C01增程VS启源A07,谁更具质价比

如果说纯电是当前最经济的用车方式,那么混动则是更为有保障的出行方式,用电更舒适,用油也经济。即将在9月20日上市的零跑C01增程就凭借316km超长纯电续航惹人关注,除此之外,长安启源A07也是近期上市的一款具有竞争力的新车,我们通过一篇文章来看看到底哪款车的综合实力更强吧。

纯电续航比较,哪款更有竞争力

续航性能一直是新能源汽车市场的热门话题,首先,让我们看看零跑C01增程版的续航性能,它搭载了1.5L阿特金森四缸增程器,并采用了轻量化设计,相较于同类产品,减重了8kg。在CLTC工况下,它的馈电油耗仅为4.9L/100km,即使不充电,也能以极低的油耗行驶。根据电池规格的不同,零跑C01增程版的纯电续航里程可分别达到216km和316km。

而长安启源A07增程式混动版本搭载的也是1.5L阿特金森循环发动机,与深蓝SL03增程版保持一致。这款发动机最大功率为66kW,而驱动电机的最大功率达到了160kW。在CLTC工况下,纯电续航为110公里。这种续航表现在同级别的新能源车中也算正常,但与零跑C01增程版的316km纯电续航相比,还有一些差距。并且,在实际路况的测试中,零跑C01增程版在极限驾驶模式下,纯电续航达到了371km,纯电续航更有竞争力。

在同级混动车型纯电续航维持在100km-150km的时候,零跑C01增程所搭载的大电池却可以带来316km的纯电续航,在同级中处于更加领先的地位。不同于传统混动车的设计,零跑C01增程采用了“电改油”的理念,专注于提高纯电续航里程,以减少增程补能的需求,带来平稳宁静的驾驶体验,确保了舒适安静的驾驶环境。

内饰比较,哪款更具智能化

随着新能源技术的不断进步,汽车内饰的智能化程度也变得愈发重要。零跑C01增程版的内饰设计继承了原版C01的简约现代设计理念,整体布局规整有序。内饰有四种不同的配色选择,包括玄黑+木棕、礁灰+天青、玄黑和礁灰。无论是选材还是做工,都值得称赞,让人感受到高品质。中控台上由10.25英寸全液晶仪表、10.25英寸副驾驶娱乐屏以及12.8英寸中控屏组成的三块数字屏幕非常具有科技感,这些屏幕由高通8155P芯片驱动,操作流畅,支持三屏联动和独立操控,提供了极大的便利和智能化体验。

另一方面,长安启源A07采用了极简主义的设计风格。它配备了15.4英寸的悬浮式中控屏,搭配双幅式方向盘、贯穿式出风口、高通骁龙8155芯片、电子挡杆等,营造出一种科技氛围。此外,新车还提供HUD抬头显示、全景天窗、悬浮式中央扶手、手机无线充电等功能。特别值得一提的是,前排的车内氛围灯贯穿整个空间,与全白的内饰配色相得益彰,为车内增添了一份奢华感。

长安启源A07已经上市,新车预售价为15.8-18万元,虽然零跑C01增程还未上市,但纯电车型14.98万元的价格已经在纯电领域成为了价格和质量的“双重卷王”,相信增程版的价格也不会让大家失望。

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