首页 聚焦正文

拒绝高额溢价性价比才是家用SUV选购硬指标奔腾T99真香

2022年上半年,中国消费市场整体压力明显。近期中央出台了一系列稳定经济、帮助企业走出困境的措施,消费领域受到高度重视。其中,最引人关注的是分阶段降低部分乘用车购置税600亿元,以提振汽车消费。

购置税减免政策从6月1日开始,到12月31日结束。为了让这把“火”烧得更猛,车企也锦上添花,纷纷拿出补贴政策。对于消费者来说,真的是实实在在的礼物。比如一汽奔腾品牌下的所有产品都可以享受0购置税,国家减免一半,品牌补足另一半!还有免费/减免商业保险等政策,有效降低了消费者的购买成本。本文推荐的一款车型是一汽奔腾的产品奔腾T99。让我们与合资企业丰田RAV4房融进行比较,看看它们有什么值得购买的理由。因为两款车型整体价格区间相差较大,所以选择价格相近的车型。

对比车型:奔腾T99 2022 20TD自动旗舰型/丰田RAV4房融2022 2.0L CVT两驱时尚版(厂商指导价19.58万)

奔腾T99的前脸采用了直瀑式中网,大灯呈现出精致修长的设计风格,看起来非常精致。车侧造型加强了运动感的营造,不枯燥,更容易被年轻人接受。整车棱角分明,看起来相当有张力,造型感很好,是很吸引人的类型。

更新后的RAV4看起来比以前好多了。老一辈的设计有点过时,甚至是老气横秋。目前前脸的引擎盖装饰条和黑色中网等元素营造出更清晰的层次感,前大灯很强,两侧的导风口被车头包围,整体上告别了之前的“土味”。

车辆的外观是一个众说纷纭的问题。需要注意的是,奔腾T99配备的是矩阵式大灯,标配LED远近光灯,有大灯延时关闭功能,而RAV4的雾灯是卤素光源,照明效果略差。

空间:奔腾T99在超大尺寸上有优势。

从两车的数据来看,奔腾T99的整体尺寸有完全的优势,但需要注意的是两车的定位不同。奔腾T99是中型,RAV4是紧凑型。那就没必要想了。毫无疑问,前者在空间上更有表现力,2870mm的轴距远超汉兰达。而且采用五座设计,无论是日常出行还是商务接待都足够。

内部放大器;配置:质量有差距。奔腾T99更好。

首先看内饰设计。奔腾T99的内饰精致纤薄。大面积的软性材质包裹,让车内感觉豪华。中控区和空调出风口的旋钮和按钮的用料和做工也很出色,视觉效果和舒适度都不挑。

RAV4的内饰设计比老款更有科技感,撞色缝线很有特点,但用料和细节确实一般,挡把、空调口等位置还是明显低质,细节打磨不够。接近20万的价格,这样的表现力实在不尽如人意。如果你非常在意高级感和豪华这两个关键词,那么RAV4就很难看到了。

其次,对比两车的多媒体配置,奔腾T99屏幕更大,并具有独创的互联/映射功能,而RAV4充电接口更多更丰富。

再看主被动安全和辅助控制配置,两者都配备了车道偏离预警、车道保持辅助、主动制动等配置。不同的是奔腾T99相比RAV4多了几项,比如并线辅助,交通标志识别,疲劳驾驶提醒,自动泊车等等。以全自动泊车为例,该功能可以实现一键泊车,支持不同方向的车位,对于新手或者车位狭小的人非常有用,省时省力,安全性高,可以有效避免不必要的蹭车。RAV4有膝部安全气囊和多种驾驶模式切换。

动力:强劲的输出和高燃油经济性。

奔腾T99搭载2.0T发动机,缸内直喷技术,铝合金缸盖缸体。最大功率165kW,最大扭矩340n·m,匹配8AT变速箱。NEDC的综合油耗为7.9升/100公里。参数很不错,也会带来比较强烈的驾驶感。

RAV4搭载2.0L发动机,最大功率126kw,最大扭矩209N·m..传动系统匹配CVT无级变速器。这款变速器在带传动系统的结构中增加了一个起步档,起步更快更有力,燃油经济性更高。NEDC综合油耗为5.9升/100公里。

对比数据,RAV4的油耗更好,但油耗受车重、传动系统效率、轮胎性能、风阻等多种因素影响。奔腾T99尺寸更大,整备质量远高于RAV4,油耗必然会受到影响。

价格和优惠:奔腾T99性价比更高。

奔腾T99的价格区间为13.49万-18.49万元。现阶段品牌已给予全额减免购置税和免费商业保险。总的来说,你可以节省很多钱。此外,购车可享受“518服务权益”,涵盖买、用、修、养等各个环节,未来还可免费享受换油、洗车。

RAV4在17.58万-260和800元之间。目前提供一半的购置税和5%的补税。无论是整体价格、单个价格还是目前的优惠力度,RAV4都逊色不少。

如何选择?两个品牌有质量差异吗?

相比之下,奔腾T99的价值感更强,更容易被感知。而更少的钱买更大的车,更好的配置不香?综合来看,900元的价格区间在134900-184,选择也很大。即使是尊贵型/超值型依然有着丰富的配置,不逊于20多万价位的合资车。

如果你说素质不同,那么这个理论就是偏执的。如今的自主品牌造车技术越来越完善,也进入了平台化、结构化的生产体系。从三大部分到智能互联,基本实现了自主研发+自主知识产权。无论是奔腾、长安还是哈弗,质量都足以与合资相媲美,甚至在某些方面比合资更成熟可靠。

RAV4于2009年引入中国。一直以来,只要有想选SUV的人,有足够的预算,都会把它当做首选。因为丰田品牌有着“牢不可破的丰田”的美誉,所以近年来其产品质量下降是不争的事实。RAV4的发动机频繁出现机油乳化/增多的问题,但官方的回应是“问题不大,不影响使用”。而且RAV4高昂的价格也很难凸显其优势。高达17.58万的门槛,在同级全系车型中是“绝无仅有”的。在别人已经采用超大屏设计的时候,它的车还是“大电视”,消费者喜欢也是情理之中。毕竟,他们想要的不仅仅是满足基本需求。

最后

长期以来,很多合资品牌,比如丰田,都存在定价高、优惠少、提车价等问题。或许他们在自主品牌的“内卷化”下感到了威胁,近年来有所改善。可以说,自主品牌的快速发展和渗透,改变了中国汽车市场的格局,赋予了消费者“花钱”的权利。而这场“战斗”远未结束。未来,自主品牌将在打造品牌力的道路上不断提升品质标准,让消费者不再为无意义的溢价买单。

声明:本网转发此文章,旨在为读者提供更多信息资讯,所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网观点,仅供读者参考。