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遥遥领先的“华为汽车”上市25天大定超5万理想慌不慌

就在今天,华为常务董事、终端BG?CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东发布消息称,新款问界M7的大定数量已经超过了5万台。

其中,10月5日大定数量为3500台,而在10月6日单日,大定超过7000台,总和后可以看出,问界M7在短短的两天时间内大定就增涨了1万台。

产品方面,新款车型相比老款,在外观上并没有太大的改变。仅仅在车身上降低了15毫米,而细节方面略有细微变化,比如前进气格栅增加了车身同色装饰条。

新车同时还推出了2款六座版车型,分别为26.98万的M7?Plus六座后驱版及32.98万的M7?Max六座智驾版,并全系标配零重力座椅。

新款问界M7的上市,对它的竞争对手理想L7/L8发起了不小的冲击。从车身数据上看,虽然理想L7的车身尺寸比问界M7要大,轴距也更长。但是问界更便宜的售价又把我拉回了它的地盘,再加上问界M7可以与华为手机以及华为家居系统的联动。如果真有一台理想L7和新款问界M7同时停在你的面前,你会怎么选择?

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