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全新北京BJ40确定预售价:起售价为18.58万

北京越野最新的动态:

新款BJ40正式开始预售,原预订价为20~25万元,最终预售价往下调整了许多。

具体为:

  • 城市猎人版,先锋型,18.58万
  • 城市猎人版,侠客型,20.58万
  • 城市猎人版,至尊型,22.58万

这个价格相对容易接受了,而且还有些不错的购车方案。

新款BJ40有很大的改变,首先是设计方案的大幅调整,从进气格栅到复古大灯,再到可拆卸硬顶变成封闭式硬顶,这台车越来越像坦克300了;可以说这台车绕不开坦克300,因为两车的价格还存在重叠,并且发动机均来自长城汽车。全新BJ40仍旧使用HY4C20B系列的2.0T发动机,有180kW/385N·m的动力储备;变速箱匹配的是采埃孚8AT,这个组合和坦克300相同,区别只是坦克300的E20CB 2.0T发动机的功率和扭矩略高一点。

四驱系统还是基础但可靠的分时四驱,基础架构不会变化,也没有可以升级的空间;前、后桥差速锁当然还会配备,不过应该只会是至尊版的标配,其他版本或只有后桥差速锁。

越野参数:

  • 最小离地间隙,230毫米
  • 接近角37度
  • 离去角35度
  • 涉水深度750毫米

目前没有确定纵向通过角,笔者也不用去测量,因其轴距只是2760毫米,车身尺寸却达到了4790*1940*1895毫米;长车身短轴距,这样的设定总会有足够大的通过角,越野时不用担心托底。同时该车使用了北汽自主研发的ATS驾驶系统,具备11种驾驶模式和20种驾驶组合,越野蠕行模式最有意思,该模式可以实现1~12公里、共12级稳定蠕行。

再看坦克300,作为BJ40最强的竞争对手,这台车的参数也是需要解读的。

  • 动力储备167kW/387N·m,8AT
  • 最小离地间隙,224-238毫米
  • 接近角33-34度
  • 离去角32-34度
  • 涉水深度700毫米

坦克300的参数就是这样,整体标准略低于全新BJ40,不过客观评价还是属于同一等级;至于动力其实也在同一等级,那么最重要对比的就是价格。新款坦克300的分时四驱版本售价为19.98、21.68万,价格低于BJ40!重点是21.68万的版本就有前、后桥差速锁,所以BJ40似乎看不到有价格优势。

而HY4C20 2.0T发动机本就是长城汽车的研发成果,坦克汽车又是长城汽车的子品牌,所以还是坦克300在情怀上更容易接受一些;反之,BJ40想要逆袭就必须有更丰富的配置,最终指导价还是建议再低一些。

BJ40和坦克300还有一场即将开启的对决

全新BJ40不止有汽油版,后续还会推出柴油版,不过最值得关注的还是增程版;从BJ60上市开始,北京汽车就讲过要推出BJ60的插电增程版,只是到现在还没有落地。该版本采用的是北京汽车自主研发的“积木架构”,用前后双电机组成四驱,用1.5T发动机作为增程器,车辆至少有100公里以上的纯电续航里程。越野车最大的缺点就是油耗高,插电增程驱动系统的最大优势就是降低车辆的使用成本;所以只要越野车用上插电混动或普通插混平台,销量势必会大幅增长,坦克500 Hi4-T就是个例子。

所以BJ40确实更需要插电增程系统,而且要尽快的应用才好。

坦克300 Hi4-T上市在即,现在的坦克汽车已经完成了400/500 Hi4-T的上市,预计年末、或最迟到明年初就会推出300 Hi4-T;如果北京汽车想要扳回一城的话,BJ40增程版则需要先一步上市,否则不论是增程版还是燃油版都会被坦克汽车继续的压制。

拭目以待吧。

编辑:天和Auto-汽车科学岛,天和MCN发布,欢迎转赞评

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